我学车的地方是德国比较贵的地方。
因为我不会讲德语，所以我挑的驾校也比较的大
加上我学的慢，所以挺贵的
各项费用如下：
在RATHAUSE注册 5 欧
在政府部门报名 38欧
急救课 20 欧
视力检查 60欧 （ 我的视力因为两眼视力度数的很多，
所以需要特殊的检查，一般人就是 6 欧）
在驾校注册 220欧
学车 一共约2000欧
买学习资料 90欧 （英文的习题集， 我没有买书，
如果是德文的习题， 大概60一个人）
考试 300欧 （所有的钱）
总体感觉
1 如果是学习德语的，或是买旧的题目， 可能能便宜几十块。
2 如果能学的比较快，我这里是最少22个课时和12个小时的特殊课时，
一共就是大 22＊37＋12＊47 ＝ 1378
我一共学了40＋12，属于比较慢的，
我估计我这里大概30－35是比较正常的情况。
德国18岁的人一般就是30左右
3 考试的费用是这样的，
路考和笔试分开 就是90（英语） ＋300，
65 （德语）＋300 （可能少点）
路考和笔试一起进行 一共 300 （德语的少点）
一起考的好处是省点，但是笔试不过， 不能路考。
如果万一笔试不过，就白交钱了。
如果分开考，就稍微的贵点
如果一次不过，就往上加。我觉得如果一次不过，
再练习个8－10个学时，然后加上考试就是500。
所以建议找通过律高的驾校，宁可贵点，否则如果考第二次，就贵的挺多了。
一般统计结果德国的驾校第一次通过律是50％，好的可到85％。
4 其他的钱就差不多了，视力检查大多数人都是6块。除非需要特殊的检查
在我们这，拿着钱和护照去驾校，当时就能报名，然后买书就可以上课。我的这个驾校是报名费150，书费50，理论课一共14节，在这期间，你需要去参加一个急救课，具体上课termin在驾校会有通知，费用是15，在急救课上，还要检查视力，费用6欧多一两cent。
然后拿着证明，驾校会带你去你们城市或你们kreis的Verkehrsamt登记，需要护照、视力证明、急救证明和两张照片，费用42欧左右。
材料上交之后你就可以安心学理论，在我们驾校，不考完理论是不能上车的，事实上这样也确实挺合理，不学会了先行权和交通符号，上路也相当于混
Verkehrsamt大约需要2周到3周的时间，到时候会自动把材料寄给驾校，这时驾校就会通知你可以参加理论考试了，在各个城市的TUEV或Dekra，费用20，驾校会安排你去，去了之后答题半小时，先做完先出去，不让用字典。半小时以后判卷子，然后不同驾校的人会进去取他们学生们的成绩，过了就是过了，没过就下次再考
今后就可以上车，Sonderfahrt是固定的次数，一般会安排在整个学车过程的后期，具体的不同驾校的出入太大，也就不说了。从这以后到考路考，我还没经历，不说了，省得误人子弟
应该注意的一点，在交通局登记后一年内必须考理论并通过，在理论过后一年内必须考路考并通过。这两个必须意味着，如果超出时间，那么之前所有的花费就不算了，需要重新再来一遍
不会改变题型的，依旧还是选择题和少量的数字填空题，因为估计到很多外国人考试，所以不会增加所谓的问答题之类的
现在的驾校里会提供这套新体，其中有1／3是讲怎么过隧道的
比如如何开灯，需要主义什么， 在隧道里有火灾，冒烟，交通堵塞怎么办
嗨有大概1／3是原来的题目，我也不知道为什么会出现，比如工业区看到
铁路口如何办什么的
最后就是1／3的技术性问题，看看就好了，比如停车时候能不能打电话的问题什么的
我的经验是，先把所有练习题做一遍，做错的题也不需要马上专门再看。然后就每天做5套题以上。保持此负荷直到考试。考试前一天，集中把曾经做错过的题看一遍。
我考前每天都在 http://www.fahrschule.de/Testbogen/ 做题目。不过现在那里只有老题目。
题目其实就那么些，等你做多了，那么就全是混了个面熟。看题目第一句，或者图片，就知道它要问什么，答案是什么了。不要死记硬背。其实算是水到渠成。
还有一点比较重要的是，如果某题目不明白，不理解，那么最好问下这里的朋友，或者问下驾校的老师。交通法规也是有规律可寻的，要是能把规律理解明白，那么也不需要死记硬背。
最后再重复一句说过好几遍的废话，这个考试不是考智商的，而是考勤奋。只要有用工，那么就有收获。
当然好的德语或者英语语言会对准备有很大帮助的。
http://www.autozhang.eu/viewthread.php?tid=430&extra=page%3D1
1. Erste Hilfe Kurs
ADAC会定期举办，每次3个小时左右，大概20欧元。
2．Sehtest
即检查视力，在所有的OPTIK都可以做，不超过10 欧元。这个检测结果很重要，你最后拿到的驾照上面会有记录。如果你的视力低于一定的程度(两眼裸视低于0.7)，就必须在驾驶车辆的时候带眼镜。
3．选择一个驾校
在驾校填一张表，凭这张表，带着本人的护照，Teilnahmebescheinigung der Lebensrettenden Sofortmassnahmen, Sehtestbescheinigung和一张照片到当地的Ordnungsamt, Fuehrscheinstelle报名。要交大约35欧元。几个星期之后，Ordnungsamt会反馈给你要参加的驾校一个证明，证明你已经在 Odrungsamt登记过。在http://www.fahrschule.de/ 网站上可以找到MAINZ的许多驾校，还有一些有关学习的信息。
4．到驾校开始上理论课
理论课共计14节，驾校一般在晚上举行。上完所有的理论课之后，你可以参加理论考试。考试时间由驾校和TüV联系。考试一共有20道题目。你可以在驾校买一套试题，大概50欧元。考试的题目都包括在内。考题是固定的，只要能背出来就可以。
5．练车
一般情况下，你会被指定给一个教练。从头开始，起步，换挡，停车。你如果已经有了基础，那么就可以省了这些步骤。学会不算完，要不停地熟练。练车的时间取决与你，也取决与你的教练。你学得快，练得好的话，自然会节省一些时间。但是教练也很重要，因为你能不能参加实践考试是教练说了算，他要你练，你不得不练。驾驶课有十小时(1小时这里是45分钟)是必修的，四小时高速公路(Autobahn)，三小时联邦(一级)公路(Landstrasse)，三小时夜车(Nachtfahrt)。必修课每小时约40欧元左右，普通课每小时为30欧元。教练对你的要求，绝对是安全高于技术。你偶尔熄火不要紧，但违反交通规则，不看路牌，教练的意见就大了。
6．实践考试
考试基本上一次能通过，考两次的比较少，只是多花点钱而已。考试的费用一般一次为100欧元左右。一次考不过，一般要加十小时的训练，然后考第二次。
具体考试的情况就多说一些。首先，向考官和教练问好，表现礼貌，也增加自信。然后做到驾驶位上。千万别忘了系安全带，如果你的车启动了，你的安全带还没有系上，就只能直接下车了。系好安全带之后，要调一下后视镜，调一下你的座位，前后，高度等等。然后开始启动。此后就要注意听考官的命令，他说往左就往左，他说往右就往右。他不说话，你就直走。注意，如果前面有禁止驶入的路牌，你要主动问教练，是往左还是往右, 往往这就是考官故意安排的陷阱。还要注意不能超速，行驶在什么路上要以什么速度开很重要，你也不能为了不超速在Landstrasse上面还只开50。路牌上的限速标志很重要，往往在维修的路段不到500米速度就要从100降到30，这就要看你的反应速度了。归根结底，别紧张，按照你平常练车的感觉和习惯开，就没有问题。
学驾照，最重要的一步，是第三步，就是找一个好的驾校。驾校的选择，主要取决于大家最关心的费用问题。驾校当然是既便宜，又少让你练车最好。鱼与熊掌的技巧就在这里。很多人找驾校，开门见山就问一小时练车多少钱,总以为越便宜越好, 其实不然。有些驾校，把单价定得比较低，但是练车的时候,给你多加时间,教练不让你练到一定的小时数不让你参加考试,最后一算费用, 反而多花了好多冤枉钱, 到哪个时候，你就苦水自己往肚里咽吧！
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